Suzuki raider việt nam

Là một dòng xe thể thao đậm chất nam tính đã được ghi nhận và rồi sự trở lại của Suzuki raider lại một lần nữa xôn xao cộng đồng xe máy Việt Nam. Nam tính, mạnh mẽ, bền bỉ tiết kiệm nhiên liệu với dáng thon gọn dễ dàng luồng lách giữa dòng xe đông đúc, dòng xe underbone thu hút sự chú ý mạnh mẽ và sự đón chờ đó luôn đi theo sự nâng giá, kê giá….



Trễ hơn 2 tháng so với dự định, mãi tới 10/1 thì Suzuki Việt Nam mới chính thức bán ra Raider 150, chiếc xe được mệnh danh là vua của dòng xe underbone. Trước đây đã có rất nhiều tin đồn rằng hãng xe này sẽ lắp ráp và phân phối chính hãng Raider cho thị trường Việt Nam, thì hôm nay thông tin này đã trở thành sự thật và họ ra mắt xe rất lặng lẽ, không rầm rộ như những sản phẩm khác. Trước đó, nhiều đại lý của Suzuki cũng đã nhập khẩu nguyên chiếc Satria F150, một phiên bản khác của Raider và bán với giá 99 triệu đồng, hiện nay nghe nói giá còn khoảng 90 triệu. Riêng Raider, Suzuki VN định giá bán cho xe là 46,9 triệu đồng, hiện tại giá xe đã bao gồm thuế trước bạ và biển số ở cửa hàng Suzuki World (TP HCM) là 52 triệu đồng, những đại lý khác báo giá từ 53-54 triệu đồng và được biết là xe đang khá hiếm hàng vì những lô đầu tiên phụ tùng được nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia.

Phụ tùng và đồ chơi xe raider cũng đang được giới chơi xe trông đợi. Nhưng điều đầu tiên nếu sau khi mua xe raider thì nên trang bị khóa chống trộm cho xe hoặc thiết bị định vị gps cho xe. Nếu quan tâm mời click vào đây để tìm hiểu về thiết bị định vị xe raider



Cũng như Satria thì Raider sử dụng động cơ 4 thì, 150 phân khối, 4 van (xu-pắp), làm mát bằng dầu SASC và trục cam kép DOHC, xe dùng hộp số 6 cấp, côn tay, đạt công suất 15,7 mã lực ở tua máy 9500 vòng/phút; mô men xoắn 12,4Nm @ 8500 vòng/phút. “Kẻ phá hoại” này từng được những người mê xe phong cho nó là vua underbone ở Việt Nam của những năm 90-2000, vì vậy việc hồi sinh lần lượt những dòng xe oanh liệt một thời của Suzuki đã làm người tiêu dùng trong nước rất phấn khích, bắt đầu từ Viva và nay là Raider. Xe bán ở VN có 2 màu là xanh dương và đỏ, kiểu dáng giống Satria nhập khẩu hơn 90%, khác biệt lớn nhất đó chính là đèn xi-nhan trước và sau của Raider được làm lồi ra riêng biệt, thay vì nằm gọn ngay trên cụm đèn chiếu sáng/đèn đuôi như trên Satria.



Là một dòng xe phân khối lớn ít có đối thủ trong cuộc đua tốc độ trong dòng xe đông đúc nhờ vóc dáng nhỏ gọn, với tình hình trộm cướp diễn ra phức tạp công khai và đặc biệt là “nhanh như điện” cộng với tình hình dòng xe đang hot nhất giới trẻ nên việc bọn trộm cướp chuyên nghiệp sẽ để ý nhiều đến dòng xe này. Vì vậy bên cạnh các phương pháp bảo vệ truyền thống thì việc lắp thêm khóa chống trộm xe và thiết bị định vị xe raider là một việc làm cần thiết nhất để bảo vệ chiếc xe của Bạn vì 1 bộ thiết bị định vị chỉ bẳng 1% giá trị xe Bạn nhưng nó lại bảo vệ một khối tài sản lớn và lợi ích mang lại là rất lớn. Tránh được những mất mát không đáng có. Nếu quan tâm mời click vào đây để tìm hiểu về thiết bị định vị xe raider
 xem tại đây:

http://dinhvixehoi-vgl.blogspot.com/